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激动西北地区的动力转型发展，应放眼寰宇统筹探究，不成就西北论西北，还应在外送通道建造和机制联想两方面发力。同期，致力已毕动力转型发展和动力安全保险互助拯救，进展有用市集和有为政府双重作用。
跟着“双碳”有蓄意的提倡与奉行，我国动力转型发展显得日益紧迫。当作典型的动力坐褥和外送基地，西北地区动力资源富集，景观资源丰富，是我国动力转型发展的主要依托。同期，这一地区的传统动力也相对丰富，是保险动力安全的压舱石。积极激动、有用措置西北地区的动力转型发展问题，具有紧迫的鉴戒与示范作用。
不错发现，在西北动力转型发展流程中，存在一些拦阻避让的问题与挑战。比如，新动力占比高，电网安全稳妥起头压力较大；传统动力变装需要再行定位，动力转型存在一定压力；西北地区经济容量有限，新动力外送压力不小；动力市集化机制以及各样动力市集互彼此助机制有待建立；动力价钱机制还需进一步完善，价钱监管机制有待增强。有鉴于此，激动西北地区的动力转型发展，须合理统筹狡计，构建多档次动力体系。
领先，应放眼寰宇统筹探究，不成就西北论西北。西北地区新动力发展迅猛，2021年比2013年新动力装机增长近40倍，但最大用电负荷和用电量增长均不到3倍，必须通过外送至东中部等负荷中心进行消纳。同期，西北电网安全也需通过区域电网间互联互通来保险，不同区域电网资源景况不同，可通过互相调剂的格局来提高各自电网的安全保险进度。西北地区也要积极应用动力价钱上风勾引高载能行业从东中部地区向西北地区进行转化，已毕动力转型发展和经济转型发展互助拯救，促进新动力外送消纳和腹地消纳两条腿走路。
其次，应在外送通道建造和机制联想两方面发力。跟着西北新动力大畛域发展，外送通道远远知足不了需求，外送电量受到很大放肆。因此要纵情陶冶西北可再无邪力外送智商，加速外送通道建造，并与大型风电光伏基地同步狡计、同步建造、同步投产。要效能提高外送通道中的新动力比例，做到占比不低于50%，充分进展外送通道促进新动力消纳的作用。同期，要防护外送电力送受两边利益分享、风险共担机制的联想和完善，改造送受两边的积极性，达到双赢致使多赢的时事。
再次，应已毕动力转型发展和动力安全保险互助拯救。减煤降碳并不是减少煤电机组，而是推动煤电机组由基础负荷向尖峰休养负荷转变，在减少煤炭破钞量的同期进展其安全保险上风。在动力狡计时要详实分析系统特点，统筹探究不同动力合理比例，既引颈低碳发展也保险动力安全；对电价机制要进行消化转变，让各样供给资源同台竞技，按照其孝敬得回应有的答复；做好动力储备使命，建立煤炭储备、石油储备、自然气储备等基础决策，鼓舞市集不同主体参与动力储备使命，构建各方共赢的动力储备济急机制。
终末，应进展有用市集和有为政府双重作用。要进展市集在资源竖立中的决定性作用。积极狡计、加速建立西北区域电力现货市集。可探究将西北接济就业市麇集的调峰市集平直改良升级成区域电力现货市集，扩大市集化交游畛域，促进新动力全面参与市集交游kok全站，应用市集机制保险新动力优先发电权益，促进新动力消纳。要激动电力中始终市集、现货市集、接济就业市集一体联想和互相交融，徐徐酿成以现货市集为基石，中始终市集为保险，接济就业市集为补充的多档次西北电力市集体系。（黄少中 胡军峰）
