kok 宁德期间麒麟电板2023年量产上市，续航力达1,000公里

本年6月底，电板大厂宁德期间晓示接收CTP3.0封装时候的麒麟电板将于2023年量产上市，可望已毕电动量产车续航力达到1,000公里的意见。稍早宁德期间与极氪极氪共同晓示，麒麟电板首发量产车将会是极氪009kok，而极氪001则为全寰宇首款搭载1,000公里电板的车型。

宁德期间于本年3月时发表CTP3.0时候，所谓的CelltoPack是将电板芯径直建构在电板包内，而不是接收当今较为常见的模块化筹划，其优点在于进步电板包空间专揽率与能量密度。宁德期间声称麒麟电板所使用的第3代CTP（CelltoPack）时候，其系统集成度创群众新高，体积专揽率达到72%，因此得以已毕255Wh/kg的能量密度，让市售量产车领有超越1,000公里续航实力。

为提高充电速率，麒麟电板接收电芯大面积冷却新时候，救助5分钟快速热启动和10分钟快充。与Panasonic4860电板芯比较，在调换化学体系与调换电板尺寸的前提下，麒麟电板包的电量比4860向上约13%。

至于搭载麒麟电板的量产车上市时刻，仍旧保管6月公布的2023年时刻表kok，第一款搭载麒麟电板的量产车极氪009将于2023年第一季运转交车。费力毕1,000公里续航力的极氪001亦会紧随后来，在2023年第二季发表。极氪本月甫在官方社群平台上公布的极氪009，是一款大型MPV居品，不外当今原厂尚未提供太多新车相关细节与规格，只可敬佩接收舒适集团的SEA瀚海架构设立，轴距超越5米，在麒麟电板的协助下，续航力纰漏有可能达到700公里。